FOTOEN - RTL EENT war live dobäi
Camion a Flamen zu Essen
Photo: Sam Greenhalgh
Iwwerraschung: Hannert dëser Headline an der skandaléiser Foto verstoppt sech een informativen an ausgeglachenen Artikel, deem seng journalistesch Qualitéit a gesellschaftlech Relevanz… ah nee.
Reklamm 
Commentairen Schreift en neie Commentaire
-
Trump197817.11.2023600Majo dann, as awer bestëmmt keng Ausnahm nom Motto, wer an der Quelle sitzt..... Dat ganzt as e Spigelbild vun eiser Gesellschaft, alles fir de perséinlechen Profit.
-
de_Feierbop17.11.20233275Soll ech mer en Macan kafen oder net? An dem Haus kann en och dat selwecht kafen vun Audi iwert VW bis Seat. Emmer e bessi mei belleg mat dann awer manner Blingbling. Basis bleift dei selwecht. Oder net? Mais wat set d’Frendin wann ech mat engem Seat an den Golf Club kommen? Kann en mer Rot gin?🤣🤣🤣
-
Nickla17.11.20231631Firwat mussen d‘Arbechter dobaussen Masken droen ?? Déi brauch een dach nëmmen dobannen. Géif alt schon erëm Käschten spueren.
-
den_Schockeierten17.11.2023444Wiesou? Well een aleng näischt kann? Kréië’mer dann och 2 Premier’ën? Also: Wann ee gewielt vun dem jeweilegen Duo gewielt sollt ginn, da soll deen och a mi-chemin ooftrieden an der ´aanerer’ Duebelspëtz de Stull iwwerloossen. Dat nennt een dann de Lackmustest….
-
Virwatnet17.11.2023444A firwaat louch deen Audit dann elo 1 Joer am Tirang ?
-
jangmetti17.11.202392E-Auto (komplett oder hybrid) sinn eppes neies, also muss nach vill gescheien fir dass et sech verbessert an accepteiert get. En hierkömmlechen motor huet een ganz groussen nodeel. Et muss eng linear bewegung (Kolben am zylinder) an eng rotativ emgesaat gin duerch d'cadran-wellen. An bei deer transformatioun geet vill energie verluer. Et gin ongefeier 20% genotzt vir den auto virun zebrengen. Den rescht get an hetzt emgesaat. Den elektro- motor huet dat probleem net. Duerfir mol ofwarden waat kennt. Et ass komesch dass leit eng art glaubensbekenntness zum e-Auto oder zum B an D- auto machen. Et gouf emol vum WAnkel-motoer geschwaat an getest. Do kennt elo kaum nach eppes. Do hunn dichtungsprobleemer bestaanen. Mee do och war d'basisbewegung en rotativ. Mengen mam E-auto wieren d'verkeiersprobleemer geleist ass alt och esou en glawensbekenntness. Me alles op öffentlechen transport, en plus schinnen, setzen ass och gefeierlech. Ween dat net wellt glewen soll mol kucken waat schons e puer mool an Frankireich gelaaf ass. Do get regelrecht chantage gemeet. D'leisung leit wei emmer um goldenen mettelwee. D'freiheet vum enzelnen ass och eppes wert.
-
WouereschtdeetWei17.11.202359Et get handwierksbetrieber dei gudd gefouert sin, souwuel waat d'gesioun vum personaql ubelangt wei och finanziell. Mee et get awer och platzen do get d'personal deen minimum bezuelt deen durch gesetz an lkollektriv-vertag virgeseit, keng uerdentlech formatioun, keng standard'en am betrieb,alles wei et dem chef just afellt, … finanziell get kaum eng reserve ugeluet fir schwierech zeiten (wei mer lo eng hun), et get sech komplett op banken verlooss an dei eventuell réserve ass dem patron sein "dingschtwoon, ...Dei betrieber elo duerch staatlech zouschess retten ass awer och esou eng fro. Wier et net besser se dengen ophalen an hir aktiviteiten deenen an der branche zoukommen loossen dei mei gepflegt do stinn. Wann et en domaine ass wou arbecht ass dann fannen d'leit och relativ seier eng nei arbehct.
-
den_Kneckert17.11.2023345An sou enger Situatioun wei der leiten, gesäit een waat engem Aussenminister seng Arbescht wert ass. Kee Sou!